汽车，作为现代工业的集大成者，是由成千上万个精密零部件协同工作构成的复杂系统。其基本组成部分通常可以归纳为以下几个核心部分：

1. 发动机系统：汽车的动力心脏，负责将燃料的化学能转化为机械能，驱动车辆前进。主要包括缸体、曲轴、活塞、燃油系统、点火系统等。
2. 底盘系统：汽车的骨架与行走机构，承担支撑车身、传递动力、保证行驶稳定性的重任。主要包括传动系（离合器、变速箱、传动轴）、行驶系（车架、车桥、悬架、车轮）、转向系和制动系。
3. 车身系统：构成汽车的外形轮廓和乘坐空间，提供安全保护与舒适环境。主要包括白车身、车门、车窗、座椅以及内外饰件。
4. 电气与电子系统：汽车的神经网络，负责能量分配、信息传递和智能控制。主要包括电源（蓄电池、发电机）、起动系统、照明系统、仪表盘以及日益复杂的车载电脑、传感器和智能驾驶辅助系统。

这四大系统相辅相成，缺一不可，共同确保了汽车的安全、舒适与高效运行。

关于汽车零部件的质量是否合格，这是一个涉及行业监管、企业责任和消费者权益的核心问题。可以从以下几个层面来看：

• 法规与标准体系：全球各大市场（如中国、欧美、日本）都建立了严格的汽车强制性认证和零部件质量标准体系（如中国的CCC认证、ISO/TS 16949质量管理体系）。正规出厂的原厂零部件和知名品牌件，通常需要经过一系列严谨的设计验证、台架测试、道路试验和耐久性考核，以确保其性能、安全性和可靠性达标。
• 生产与供应链管理：主流整车厂和顶级零部件供应商（如博世、电装、大陆等）拥有完善的质量控制流程和供应链追溯体系，从原材料、生产工艺到成品检测都有严格把关，合格率维持在极高水准。
• 市场现状与风险：市场上确实存在质量参差不齐的情况，风险主要集中于：
• 非正规渠道配件：所谓“副厂件”、“拆车件”甚至“假冒伪劣件”，其材料、工艺和检验标准无法保证，是质量问题的重灾区，可能带来严重的安全隐患。

• 个别厂商的品控失误：即便大型企业，也可能因设计缺陷、制造批次问题或供应链管理疏漏导致零部件召回事件，但这通常会通过官方渠道进行补救。

• 维修保养环节：在售后市场，若使用了质量不达标的替换件（如刹车片、轮胎、机油滤清器等），也会直接影响车辆性能和安全性。

结论与建议：对于整车原配的零部件，在健全的监管和品牌自律下，其质量总体是合格可靠的。但对于消费者而言，关键在于：
1. 日常维护：严格按照《车辆保养手册》在授权或信誉良好的服务机构进行维修保养，优先使用原厂或质量认证可靠的品牌零部件。
2. 保持关注：留意国家市场监管总局发布的缺陷产品召回公告，了解与自己车辆相关的信息。
3. 理性判断：对价格远低于市场水平的零部件保持警惕，避免因小失大。

汽车零部件的质量是行车安全的基石。随着行业技术发展和监管的持续完善，整体质量水平在不断提升，但作为使用者，具备基本的知识和选择意识，是保障自身安全的重要一环。